In de Gentse haven test ENGIE bij de elektriciteitscentrale Knippegroen een CCU-installatie uit. Doel: nagaan of het technisch én economisch haalbaar is om CO₂ rechtstreeks uit industriële rookgassen te halen.

De installatie zuivert de uitlaatgassen van de centrale in verschillende stappen en vangt daarbij tot 90 à 95 procent van de CO₂ af. De technologie wordt getest onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden, met als doel inzicht te krijgen in prestaties, flexibiliteit en mogelijke opschaling. In België is dit één van de weinige projecten waar CCU vandaag al in een echte industriële omgeving wordt getest.
 

Van testproject naar toekomstoptie

CO₂-afvang is momenteel nog geen economisch rendabele oplossing, maar schaalvoordelen zijn cruciaal om de kosten te verlagen. Stijgende CO₂-prijzen en strengere klimaatdoelstellingen maken duidelijk dat voor bepaalde industriële processen aanvullende oplossingen nodig zijn. Door nu te investeren in testprojecten, bouwt ENGIE kennis op die nodig is voor toekomstige opschaling.

 

Toegevoegde waarde voor de Smart Delta Resources-regio

Knippegroen illustreert de kracht van partnerschappen in de Smart Delta Resources-regio. De centrale draait op restgassen van ArcelorMittal en levert de opgewekte elektriciteit rechtstreeks terug aan het staalbedrijf. Door CCU toe te voegen aan dit ecosysteem ontstaat extra ruimte om emissies te beperken, al blijft net zero voor sectoren zoals staal bijzonder uitdagend.
 

Kerndata project Knippegroen (CCU)

  • Locatie: Elektriciteitscentrale Knippegroen van ENGIE (Laborelec), Gentse haven
  • Doel: Testen van technische en economische haalbaarheid van CO₂-afvang
  • Afvangpercentage: ca. 90–95%
  • Schaal: Demonstratie-installatie (± 6 meter hoog)
  • Opschaling vergt niet alleen technologie, maar ook infrastructuur en een volledig ecosysteem.
  • Looptijd: > 1 jaar testfase
    • Fase 1: testen op gascentrale Knippegroen (prestaties & optimalisatie)
    • Fase 2: mogelijke inzet op andere centrales (bv. biomassa)

Gerelateerd nieuws

Yara Sluiskil bewijst zich als cruciale schakel in de Europese energie- en grondstoffentransitie

2 februari, 2026
CCUS
Innovatie

In het hart van het havengebied van North Sea Port werkt kunstmestproducent Yara Sluiskil aan een indrukwekkende toekomstvisie: het realiseren van een strategische Europese hub voor kunstmest, ammoniak, waterstof, Adblue én CO₂-opslag. Daarbij neemt het bedrijf het voortouw met het eerste en grootste crossborder Carbon Capture & Storage (CCS)-project ter wereld. 

yara CCS

LBC Tank Terminals, Associated British Ports en North Sea Port werken samen om koolstofvervoer in de Noordzee te bevorderen

30 januari, 2026
CCUS
Samenwerking

LBC Tank Terminals (LBC), Associated British Ports (ABP) en North Sea Port hebben een memorandum van overeenstemming (MOU) ondertekend om een terminal voor koolstofafvang en -opslag (CCS) en een scheepvaartcorridor te ontwikkelen die Noordwest-Europa met het Verenigd Koninkrijk verbindt. 

lbc

Vlaanderen en Wallonië tekenen historische CCS-overeenkomst

12 november, 2025
CCUS
Beleid
Samenwerking

Voor het eerst slaan de Vlaamse en Waalse regeringen de handen in elkaar met toonaangevende industriële bedrijven om de uitrol van Carbon Capture and Storage (CCS) in België te versnellen. Op 7 november werd op de Holcim-site in Obourg (Mons) een gezamenlijke verklaring ondertekend die de weg vrijmaakt voor investeringen in CO₂-infrastructuur. Daarmee positioneert België zich als een cruciale draaischijf voor decarbonisatie in Noordwest-Europa.

Overeenkomst_Bergen